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双重夹击:贸易战与技术壁垒下的中国轮胎业

   时间:2025-08-08 来源:互联网发表评论

【橡胶助剂产业网】8月8日消息,中国轮胎对美出口持续萎缩,2025年上半年数据显示,这一趋势仍在延续。最新海关统计表明,美国市场对中国轮胎的依赖度正逐年降低,而中国轮胎企业也在积极寻求新的市场突破。

出口数据持续下滑

2025年16月,美国从中国进口轮胎总量为1224万条,较去年同期下降4.4%。细分品类中,乘用车胎进口量锐减35%,仅51万条;卡客车胎进口量下降16%,为70万条。这一下滑趋势与2024年情况基本一致,去年全年中国输美轮胎总量同比减少3%,其中乘用车胎暴跌34%。

美国轮胎进口格局变化

据橡胶助剂产业网了解,尽管中国轮胎进口量下降,但美国整体轮胎进口规模仍在扩大。2025年上半年,美国轮胎进口总量达1.43亿条,同比增长6.8%。其中,乘用车胎进口8489万条,增长3%;卡客车胎进口3232万条,增幅达10%。中国轮胎在美国市场的份额正被泰国、越南等新兴轮胎制造国所取代。

贸易摩擦历史回顾

中国轮胎对美出口的困境可追溯至2009年的"轮胎特保案"。当时美国对中国乘用车胎加征最高55%的惩罚性关税,这一措施虽于2012年到期,但2018年特朗普政府发起的贸易战再次重创中国轮胎出口。如今,随着特朗普再次参选并威胁加征更高关税,中国轮胎企业正面临更严峻的出口环境。

企业应对策略

1. 产能转移:多家头部轮胎企业在东南亚建厂,规避贸易壁垒;

2. 产品升级:加大高端、绿色轮胎研发投入,提升产品附加值;

3. 市场多元化:开拓欧洲、中东、非洲等新兴市场;

4. 本土化服务:在海外建立仓储和销售网络,提升服务质量。

当前,中国轮胎行业正处于转型升级的关键期。业内人士指出,虽然美国市场持续萎缩,但通过技术创新和市场多元化,中国轮胎企业仍有望在全球市场保持竞争力。未来,绿色轮胎、智能轮胎等高端产品或将成为新的增长点。

 
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